Call Back

Закрыть
Ваше имя
Контактный телефон
Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

 

счетчик Openstat

Главная Работа над оптикой Бронирование оптики Показать содержимое по тегу: антигравийная пленка
Тонировка оптики пленкой. Тонировка фар и фонарей

Специальные защитные антигравийные пленки, созданные специально для защиты кузова автомобиля, в том числе и для оптики автомобиля. Пленка имеет толщину от 0,1-0,2 мм (130-200 мкм) и самое главное состав пленки - чистый полеуретан. К сожалению, во многих странах, в том числе и в нашей, некоторые мастера злоупотребляют неосведомленностью клиента и используют в работе вместо защитной полеуретановой пленки, обычную, прозрачную ПВХ пленку. Толщина и то, что она бесцветная еще ни о чем не говорит, главное это состав и сила растяжения.

 

Опираясь на свой личный опыт мы разделяет состояние оптики на три этапа:

1-этап. Состояние, когда автомобиль выехал из автосалона.

Если вы ездите в основном в городских условиях, то на данном этапе оптика особо не нуждается в нанесении на нее защитной пленки. Но лучше перестраховаться - это сэкономит ваше ваше время и возможно деньги.

 

2-й этап. Состояние по-прежнему новое, но становятся видны мелкие сколы.

В данном случае, рекомендуем обратиться к специалистам Нашей компании для нанесения защитной пленки. На данном этапе, чаще всего полировка перед нанесением не требуется, хотя не помешает.

 

3-й этап. Фара покрывается пятнами, желтеет, мутнеет, свет теряет интенсивность.

Все эти признаки говорят о том, что заводской защитный лак пришел в негодность или близок к тому. В этом случаем, прежде всего, фара должна быть отполирована, после чего настоятельно рекомендуем нанести именно защитную пленку на стекло оптики. Именно пленку - потому-что найти специалиста, который сможет покрыть оптику защитным лаком и результат при этому будет как на заводе, не так легко. Пленка в данном случае будет заменять защитный лак и в тоже время защищать пластик от уф и физического воздействия.

 

В результате мы получаем:

  • Защищенную поверхность пластика оптики от физического воздействия
  • Защищенную поверхность пластика оптики от УФ-излучения, а значит пластик не будет желтеть, если защитный слой-лак уже сполирован.
  • Так как пленка имеет идеально гладкую поверхность (отсутствуют микро-царапины и микро-трещины), в течении 1-1,5 года пластик оптики будет выглядеть идеальным и внешне оптика всегда будет казаться чистой и новой.
  • А когда пленка "затрется", вы сможете отполировать ее. Единственное, что отличает полировку пленки от лака - пленка, за счет нагрева полировочной машинки, за пару минут выпрямится и заблестит без вмешательства наждачной бумаги.

  

Гарантия на работу: 6 месяцев

Время выполнения работы: от 30-60 минут за пару фар.

Запись и консультация производится по телефонам: +37529 66-360-66 / +37529 55-255-96

 

Антигравийная защитная пленка и бронирование автомобиля

На сегодняшний день состояние дорог оставляет желать лучше, а вслед за ними и кузова наших автомобилей, после поездок по ним. К сожалению это касается многих стран, в том числе и Республику Беларусь. Компания "Тонировкин" оказывает полный спектр услуг по нанесению различных пленок ПВХ на кузов автомобиля, среди которых - Нанесение защитной антигравийной пленки.

Что из себя представляет антигравийная защитная пленка?

Защитная антигравийная пленка более экономичный способ защиты кузова автомобиля от царапин, сколов и др. механического воздействия на кузов. Благодаря своей толщине и эластичности антигравийная пленка наносится на любой элемент кузова автомобиля. Антигравийная пленка имеет специальный состав, который амортизирует попадание мелких камней и песка, сохраняя при этом ЛКП. Защитная пленка имеет прозрачный оттенок, благодаря чему пленка наноситься на любой оттенок кузова автомобиля. В случае необходимости, защитная пленка удаляется с кузова и при этом не оставляет за собой никаких следов.

Взаимодействие с мойкой и эксплуатация

Автомобиль покрытый защитной пленкой поддается всем типам мойки, включая автоматическую. Переносит растворители, моющие средства, бензины, и др. химию. Эксплуатируется автомобиль ровно так же, как и без пленки. Антигравийная защитная пленка может полироваться, после чего, приобретает первоначальный блеск.

Куда лучше всего клеить антигравийную защитную пленку?

Каждый водитель сам знает уязвимые места на кузове его автомобиля и решает в основном сам для себя, где бы ему актуальным было бы применить защитную пленку. Но к сожалению, бывают случаи от которых никто не застрахован, например дтп на парковке или во дворе своего дома. Наиболее актуальные и универсальные для всех автомобилей места проклейки:
  • Перед капота либо весь капот целиком;
  • передние крылья целиком либо частично;
  • передний бампер целиком либо частично;
  • задний бампер частично;
  • стойки лобового стекла;
  • передняя часть крыши;
  • накладки на зеркала;
  • переднюю оптику;
  • внутренние и наружные пороги;
  • передние и задние арки;

Пример оклеенного автомобиля антигравийной пленкой